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- [減速機圖紙]直交軸減速機漏油怎么辦？2016年08月18日 18:55
- 上次說過了，直交軸減速機漏油，就像個80歲的老爺爺，不僅運行慢，而且還很容易發(fā)生故障，下面我們就來看看治理減速機漏油有什么對策：改進透氣帽和檢查孔蓋板：直交軸減速機內壓大于外界大氣壓是漏油的主要原因之，如果設法使機內、機外壓力均衡，漏油就可以防止。直交軸減速機雖都有透氣帽，但透氣孔太小，容易被煤粉、油污堵塞，而且每次加油都要打開檢查孔蓋板，打開次就增加次漏油的可能性，使原本不漏的地方也發(fā)生泄漏。為此，制作了種油杯式透氣帽，并將原來薄的檢查孔蓋板改為6 mm厚
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- [減速機型號]直交軸減速機故障分析處理2016年08月17日 18:10
- 直交軸減速機故障分析處理。大家好，又是我VEMT小編-你們身邊的減速機管家，時刻為您服務，前天我們講了直交軸減速機關于油方面的維護和保養(yǎng)方面的問題，那么今天給大家再深入點，給大家講講直交軸減速機比較煩惱的個問題，就是漏油，所以今天就給大家詳細分析為什么會漏油？漏油怎么辦？
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- [減速機型號]直交軸減速機發(fā)生故障怎么辦？2016年08月15日 17:22
- 直交軸減速機般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。作用也是主要為了降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩；
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- [減速機型號]VEMT減速電機為里約奧運會助威2016年08月13日 17:07
- 直交軸減速機軸承室磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內孔軸承室、變速箱軸承室的磨損；直交軸減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等；直交軸減速機傳動軸軸承位磨損；直交軸減速機結合面滲漏。
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- [減速機型號]中奧運健兒加油！VEMT減速電機傾情巨獻2016年08月12日 17:09
- 在運轉200~300小時后，應進行第次換油，在以后的使用中應定期檢查油的質量，對于混入雜質或變質的油須及時更換。般情況下，對于長期連續(xù)工作的直交軸減速機，按運行5000小時或每年次更換新油，長期停用的減速機，在重新運轉之前亦應更換新油。減速機應加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混用，牌號相同而粘度不同的油允許混合使用
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- [減速機型號]R67減速機性價比高哪個廠家？2016年08月10日 17:17
- R67減速機性價比高哪個廠家？各位客戶朋友下午好，還是我，你們身邊的減速機管家-VEMT小編，前幾天給大家詳細介紹了剎車電機的性能以及具體參數(shù)和應用領域等等方面，今天就為大家講講R系列減速機中的具體型號R67減速機的作用功能。R67減速機和R系列其他的減速機樣具有體積小、重量輕、承載能力高，效率高、使用壽命長，安裝方便，所配電機功率范圍廣，傳動比分精細等特點。這些都是R系列減速機包括它的具體型號R67減速機當擁有的特點，R67減速機在模塊組合體系基礎上設計制造，有極多
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- [電機選型]剎車電機的原理是什么？2016年08月09日 17:07
- 先我們昨天說到了剎車電機有高精度的定位要求。作為剎車電機應該具備：剎車迅速，定位準確，安全可靠，剎車系統(tǒng)可互換使用，結構要簡單，更換維修簡便等特點。很多工廠需要剎車電機來控制電機慣性，達到要求的準確定位，來實現(xiàn)機械的自動工作。做為需要高精度的定位要求，還要具備剎車迅速等特點，系統(tǒng)之間的互換，這系列等等的要求，是如何讓他做到的呢？原來在剎車電機的尾部有個電磁抱剎，電機通電時它也通電吸合，這時它對電機不制動，當電機斷電時它也斷電，抱剎在彈簧的作用下剎住電機。
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- [電機選型]剎車電機價格哪里便宜？2016年08月08日 17:43
- 大家好，又是新的周工作日，我是你們身邊的減速機管家-VEMT小編，這周的文章小編決定給大家?guī)砣嫘詫x車電機的了解，包括從簡單的顏色到參數(shù)到安裝，這周小編都會隨著大家起來解決，話不說這么多了，我們馬上進入今天的話題。 剎車電機到底是什么呢？剎車電機又名電磁失電制動電機、制動異步電動機，是全封閉、自扇冷、鼠籠型，附加直流電磁鐵制動器的異步電機。主要分為：直流剎車電機，交流剎車電機。直流剎車電機需要安裝整流器，整流后的電壓為99V，170V或90－108V，直流剎車電機
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- [減速機型號]蝸輪蝸桿減速機的主要作用是什么？2016年08月04日 16:59
- 蝸輪蝸桿減速機的主要作用是什么？各位客戶朋友們下午好，我是VEMT小編-你們身邊的減速機管家，昨天我們講了伺服電機和步進電機的區(qū)別是什么，講的非常清楚，不管是減速機還是減速電機也好，都是個大家族，今天給大家介紹的就是蝸輪蝸桿減速機。
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- [減速機圖紙]伺服電機和步進電機區(qū)別在哪里？2016年08月03日 18:00
- 步進電機作為種開環(huán)控制的系統(tǒng)，和現(xiàn)代數(shù)字控制技術有著本質的聯(lián)系。在目前內的數(shù)字控制系統(tǒng)中，步進電機的應用十分廣泛。隨著全數(shù)字式交流伺服電機系統(tǒng)的出現(xiàn)，交流伺服電機也越來越多地應用于數(shù)字控制系統(tǒng)中。為了適應數(shù)字控制的發(fā)展趨勢，運動控制系統(tǒng)中大多采用步進電機或全數(shù)字式交流伺服電機作為執(zhí)行電動機。雖然兩者在控制方式上相似（脈沖串和方向信號），但在使用性能和應用場合上存在著較大的差異。現(xiàn)就二者的使用性能作比較。
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- [電機選型]伺服電機到底有什么用？2016年08月01日 17:09
- 自從MANNESMANN的Rexroth公司的Indramat分部在1978年漢諾威貿易博覽會上正式推出MAC永磁交流伺服電動機和驅動系統(tǒng)，這標志著此種新代交流伺服技術已進入實用化階段。到20紀80年代中后期，各公司都已有完整的系列產品。整個伺服裝置市場都轉向了交流系統(tǒng)。早期的模擬系統(tǒng)在諸如零漂、抗干擾、可靠性、精度和柔性等方面存在不足，尚不能完全滿足運動控制的要求，近年來隨著微處理器、新型數(shù)字信號處理器（DSP）的應用，出現(xiàn)了數(shù)字控制系統(tǒng)，控制部分可完全由軟件進行，分別稱為直流伺服系統(tǒng)、三相永磁交流伺服系統(tǒng)。
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- [合作客戶]減速機生產廠家推薦地鐵檢測站2016年07月26日 18:39
- 減速機生產廠家推薦深圳地鐵7號線不惜成本采用鋁合金的減速電機。地鐵7號線“小清新”列車終于要來深啦！今年年底試運營~近日，深圳地鐵7號線順利完成熱滑測試！這意味著深圳地鐵7號線已具備列車開行條件。 通車后將橫跨南山、福田、羅湖三區(qū)市民出行到時會變得更加方便快捷
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- [合作客戶]深圳地鐵監(jiān)測站減速機電機應用2016年07月18日 16:16
- 深圳地鐵7號線不惜成本采用鋁合金?的減速電機。地鐵7號線“小清新”列車終于要來深啦！今年年底試運營~近日，深圳地鐵7號線順利完成熱滑測試！這意味著深圳地鐵7號線已具備列車開行條件
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- [減速機型號]齒輪減速電機故障維修方案2016年07月15日 11:49
- 齒輪減速機噪音：1.齒輪有敲擊聲，原因是齒輪表面受傷，更換受傷齒輪組；2.連續(xù)性雜音，原因是培林損壞，更換損壞培林；3.周期性雜音，原因是異物附著齒面，檢查齒輪齒面；4.斯斯聲，原因是油量不足，添加潤滑油即可；5.斷續(xù)性雜音，原因是潤滑油不潔，更換新潤滑油即可。
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- [減速機型號]蝸輪蝸桿減速機選型指南2016年07月14日 15:48
- 蝸輪蝸桿減速機選型：1. B3安裝方位代號；2. 71B5電機機座號安裝結構形式；3. SS帶單雙向輸出軸，標注“DS”為帶雙向輸出軸，不標注時為孔輸出； 4. FA帶輸出法蘭，不標注時為不帶輸出法蘭；5. E帶蝸桿同向輸出軸，不標注時不帶蝸桿同向輸出軸；6. 40蝸輪減速機速比；7. 063蝸輪減速機中心距；8.NMRV蝸輪減速機代號，NMRV為帶輸入法蘭孔輸入，NRV為不帶輸入法蘭軸輸入。
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- [減速機型號]R系列減速機適合哪些機器？2016年07月13日 19:03
- 針對R系列減速機適合哪些機器的問題，祥如機電在這里給出明確答案。R系列減速機事實上可以適合任何機器上使用，因為它有多種安裝方式(底腳安裝斜齒輪減速機，底腳安裝單斜齒輪減速機，法蘭安裝單斜齒輪減速機，法蘭立式安裝斜齒輪減速機，法蘭臥式安裝斜齒輪減速機，法蘭安裝斜齒輪減速機)，多種輸入形式(直聯(lián)電機輸入，AM(IEC)法蘭輸入，AD軸輸入)，只要告訴我們您的要求，我們就可以推薦適合您機器的R系列減速機。現(xiàn)在我們來具體介紹R系列減速機適合哪些機器上使用？
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- [減速機型號]直交軸齒輪減速機批發(fā)商價格2016年07月12日 16:07
- 以下直交軸齒輪減速機批發(fā)商價格，是我司祥如機電給批發(fā)商的價格。零售價另議。此價格包含運費，含稅。實力批發(fā)商，價格可再議。注：1.縮框型400W(115#)價格在200W價上加100元；縮框型750W(125#)價格在400W價上加200元。2.200W單向輸出軸加24元；雙向輸出軸加26元；腳座加6元。3.400W單向輸出軸加31元；雙向輸出軸加36元；腳座加8元。
- 閱讀（186） 標簽：直交軸減速電機|直交軸齒輪減速機批發(fā)商價格
- [減速機型號]齒輪減速電機型號特征說明2016年07月12日 10:17
- 齒輪減速電機目前是市場上通用的款減速電機，由于它相較于蝸輪蝸桿減速電機，雙曲面減速電機，硬齒輪減速電機等更加的經濟實惠，所以直占據(jù)著我減速電機NO.1的位置。下面小編給各位詳細介紹齒輪減速電機各型號的特性
- 閱讀（275） 標簽：齒輪減速機|齒輪減速電機型號特征說明
- [減速機圖紙]四大系列減速電機輸入模塊價格2016年07月09日 09:57
- 2016年新四大系列減速電機輸入模塊價格，包含r系列減速機、f系列減速機、k系列減速機、s系列減速機法蘭輸入模塊以及軸輸入模塊價格。以下VEMT四大系列齒輪減速電機輸入模塊價格由生產廠家 “祥如機電”提供。
- 閱讀（271） 標簽：r系列減速機|f系列減速機|k系列減速機|s系列減速機|四大系列減速電機輸入模塊價格
- [減速機圖紙]減速電機型號以及零售價格2016年07月06日 15:59
- 減速電機型號以及零售價格，是我司“祥如機電”提供，以下電機品牌為VEMT。請根據(jù)電機功率，減速機減速比來做減速電機選型。以下價格是減速電機，搭配電機的單獨價格。減速機價格請致電我司，我們需了解您的產品，才能推薦合適的減速機給您。
- 閱讀（125） 標簽：齒輪減速機|減速電機型號以及零售價格
