11HP馬力電機(jī)K系列減速機(jī)組合用在牽引機(jī)上，牽引機(jī)減速機(jī)選型樣本。在一些作業(yè)環(huán)境上會使用各種各樣的裝置進(jìn)行使用，在這樣的情況下有的是動力機(jī)械，有的是動力機(jī)械，有的是輔助的機(jī)械。不同的裝置在運(yùn)行的過程中他們需求的裝置是不一樣的，在這樣的情況下要根據(jù)實(shí)際的情況去選擇對應(yīng)的動力進(jìn)行匹配使用。在前不久的一個(gè)用戶的選型過程中，他的要求是選擇一款電機(jī)減速機(jī)用在他的設(shè)備上，此時(shí)他的要求是選擇使用11HP電機(jī)配上K系列減速機(jī)進(jìn)行使用。那么哪些減速機(jī)型號以及參數(shù)是可以滿足他的使用要求的呢？

在用戶的選型過程中他的要求是使用11馬力的電機(jī)配上K系列傘齒輪減速機(jī)組合用在他的設(shè)備上，此時(shí)的情況下用戶并沒有提供牽引機(jī)的一些具體的參數(shù)要求，所以并不好匹配出具體的電機(jī)減速機(jī)型號進(jìn)行匹配使用在他的機(jī)械上，那么這樣的情況去選擇電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)的型號的時(shí)候怎么選呢？此時(shí)先來看看他的牽引機(jī)的設(shè)備的一些具體的情況。牽引系統(tǒng)包括：進(jìn)線牽引機(jī)、出線牽引機(jī)、儲線盤具和驅(qū)動機(jī)構(gòu)電機(jī)齒輪減速機(jī)，儲線盤具與驅(qū)動機(jī)構(gòu)減速電機(jī)傳動連接，即驅(qū)動機(jī)構(gòu)減速機(jī)電機(jī)能夠驅(qū)動儲線盤具轉(zhuǎn)動。驅(qū)動機(jī)構(gòu)K系列減速電機(jī)被配置為具備正反向驅(qū)動功能，常見的具備正反向驅(qū)動功能的驅(qū)動器有電機(jī)等，當(dāng)然也可通過其他驅(qū)動器配合傳動結(jié)構(gòu)和控制器實(shí)現(xiàn)。進(jìn)線牽引機(jī)的出線方向朝向儲線盤具，出線牽引機(jī)的進(jìn)線方向朝向儲線盤具。通過驅(qū)動機(jī)構(gòu)K系列減速機(jī)電機(jī)的正反向驅(qū)動，配合進(jìn)線牽引機(jī)和出線牽引機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)收放線功能的便捷切換。在收線時(shí)，進(jìn)線牽引機(jī)將線纜向儲線盤具輸送，驅(qū)動機(jī)構(gòu)減速機(jī)正向驅(qū)動儲線盤具旋轉(zhuǎn)，將線纜繞設(shè)存儲于儲線盤具內(nèi)；而在放線時(shí)，驅(qū)動機(jī)構(gòu)反向驅(qū)動儲線盤具旋轉(zhuǎn)，將線纜向出線牽引機(jī)輸送，出線牽引機(jī)將線纜從儲線盤具內(nèi)抽出。當(dāng)儲線盤具與進(jìn)線牽引機(jī)之間的距離較遠(yuǎn)時(shí)，線纜容易垂掛甚至拉斷，因此在可能的情況下，進(jìn)線牽引機(jī)借助導(dǎo)線管向儲線盤具輸送線纜，導(dǎo)線管的一端朝向進(jìn)線牽引機(jī)，導(dǎo)線管的另一端朝向儲線盤具，這樣當(dāng)長距離輸線時(shí)，線纜可以從導(dǎo)管內(nèi)通過。此時(shí)需要減速機(jī)電機(jī)有足夠的輸出扭矩才能帶動牽引裝置進(jìn)行工作。
在用戶的選型過程中他的要求是使用11HP電機(jī)配上K系列直角減速機(jī)進(jìn)行使用。那么11HP是多大的電機(jī)功率呢？11馬力的電機(jī)相對于8.25KW的三相異步電機(jī)。此時(shí)能配上這個(gè)功率的K系列減速機(jī)型號有K87減速機(jī)、K97減速機(jī)、K107減速機(jī)、K127減速機(jī)、K157減速機(jī)、K167減速機(jī)、K157RF97減速機(jī)、K167RF107減速機(jī)、K187RF107減速機(jī)、K127R87減速機(jī)、K167RF97減速機(jī).而能組成的減速機(jī)型號與很多，在這樣的情況下能組成的型號以及參數(shù)中選擇一款適合的，則是要根據(jù)牽引機(jī)的一些參數(shù)去進(jìn)行選擇了。具體可以咨詢VEMTE減速機(jī)選型技術(shù)人員。
牽引機(jī)減速機(jī)選型樣本