升降設(shè)備如何選擇可以正反轉(zhuǎn)蝸輪絲桿減速機(jī)？不同的設(shè)備在運行的過程中需要各種不同的裝置輔助運行，今天分享的是一種動力設(shè)備，在一些升降設(shè)備的使用過程中經(jīng)常會有一些設(shè)備叫絲杠。這種絲杠通常情況下需要配一個減速電機(jī)使用的。當(dāng)設(shè)備運行的時候可以將設(shè)備有控制的升降。那么這種所謂的絲桿減速機(jī)應(yīng)該怎么選型，選擇怎么樣的型號比較合適呢？

絲杠減速機(jī)主要用戶升降處理的，在大多數(shù)的情況下都是使用雙輸出的齒輪減速電機(jī)或者是中空的減速機(jī)。這樣的方式可以滿足兩種使用需求，一種是直接將絲杠插到減速機(jī)里面，另一種是將減速機(jī)的雙出軸加長到設(shè)備上。這兩種形式否都是可以將動力可以很好的傳動到設(shè)備上的，從而盡可能少的降低設(shè)備的使用效率。那么在絲杠選擇減速機(jī)的時候要根據(jù)設(shè)備的負(fù)載進(jìn)行選型，在這過程中能實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)是一個基本的需求。因為設(shè)備要上升也要下降，所以減速電機(jī)要實現(xiàn)這么一個過程。那么在這過程中有三種硬齒面減速機(jī)是可以考慮的，K系列減速機(jī)的K型雙出軸減速機(jī)以及KA系列減速機(jī)；S系列減速機(jī)的S型雙出軸減速機(jī)以及SA型通孔減速機(jī)；NMRV蝸輪蝸桿減速機(jī)的中空系列的型號以及雙出軸系列的型號?，F(xiàn)在使用這三種減速機(jī)配上絲桿的比較多。比如有的設(shè)備是需要使用減速機(jī)配上絲桿之后可以提升1噸的物重。但是要確定一下這過程中是一個減速機(jī)帶動還是四個減速機(jī)帶動運行。如果是多個減速機(jī)帶動運行的話就要將負(fù)載進(jìn)行拆分。若使用4臺的話平均分配就0.25噸的負(fù)載。所以在負(fù)載方面會有一些差別。這個要考慮實際的使用的負(fù)載有多大。
其次就是速度的問題，不同的設(shè)備需要的速度不一樣。如果此時的蝸輪減速機(jī)選型資料上沒有您想要的輸出轉(zhuǎn)速的話就可以考慮一下采用另一種方式，那就是用變頻電機(jī)進(jìn)行調(diào)速從而達(dá)到設(shè)備的使用需求。不同的使用環(huán)境會選擇不一樣的電機(jī)在機(jī)械設(shè)備上，從而達(dá)到用戶設(shè)備的使用需要http://fzyswl.com/Products/WPWDKSjiansudianji.html
作為減速機(jī)的生產(chǎn)廠家也會提供一站式的服務(wù)，我們與一些常用的設(shè)備的廠家都有合作。如果您在我們這里購買齒輪減速機(jī)或者是蝸輪NMRV減速機(jī)或者是其他的四大系列系列的減速機(jī)不僅提供18個月的售后保障，還提供各種選型服務(wù)。在購買減速機(jī)的過程中，如有選型困難或是對于機(jī)械設(shè)備上的減速機(jī)電機(jī)有裝機(jī)或者是拆機(jī)的不懂的問題都可以聯(lián)系一下我們的VEMT減速機(jī)的技術(shù)人員，他們會給您提供一個行之有效的解決方案。不同的解決方案會針對一個不同的運行設(shè)備，所以實際的需求對于選擇減速機(jī)來說是很關(guān)鍵的。盡可能選擇一個傳動效率比較高的傳動組合http://fzyswl.com/nmrvjiansuji.html