蝸輪蝸桿減速機稀油潤滑方式的改造。蝸輪蝸桿減速機常常因為潤滑不當,造成軸承損壞、蝸輪磨損嚴重等后果。下面分析下減速機工作中潤滑存在的問題:工作機下面溫度較高,蝸輪蝸桿減速機表面未設(shè)置隔熱裝置;采用的是固定油浴式潤滑,潤滑油溫度隨著蝸輪蝸桿的運轉(zhuǎn),溫度逐漸升高,潤滑效果大幅度降低,導致密封件的使用壽命降低,漏油現(xiàn)象不斷;RV減速機箱體內(nèi)部未能定期清洗以及更換油液,致使箱內(nèi)的油液經(jīng)過長期使用、磨合、消耗后變臟,溫度較高,潤滑油變質(zhì),潤滑性能大大降低;工作機下面溫度較高,點檢和給蝸輪蝸桿減速機加油都不安全且不方便,時而由于點檢不到位,油液油位較低,不能真正起到油浴式潤滑的作用,經(jīng)常造成很大的設(shè)備故障,同時點檢和加油時容易被跑鋼燙傷。
效果分析:蝸輪蝸桿減速機油溫和輸入輸出軸溫度明顯降低,平均降低了20攝氏度以上,這不但減少了設(shè)備的磨損程度,還提高了油封的抗熱、抗老化程度,減少了泄漏,延長了設(shè)備的使用壽命;由于所設(shè)系統(tǒng)采用循環(huán)油浴兼噴式潤滑,RV減速機內(nèi)的油液直處于流動狀態(tài),通過不斷循環(huán)冷卻除塵,油液比較干凈,油液溫度大致保持在40-50攝氏度之間,各種性能指標達到佳,而此時蝸輪蝸桿減速機內(nèi)的稀油溫度、油位控制得比較好,即所選用的冷卻器散熱積大小,斜齒輪減速機調(diào)節(jié)系統(tǒng)的壓力,高壓球閥開啟的大小均適應此系統(tǒng)的要求,滿足設(shè)備潤滑效果,加上此系統(tǒng)的設(shè)計所采用的是油浴兼噴淋雙重式潤滑,故潤滑效果較好,大幅度提高了設(shè)備的潤滑率;油液始終保持在透視孔中間部位,即給齒輪提供油浴式潤滑作為備用,若系統(tǒng)中的任元件出現(xiàn)故障,短時間內(nèi)并不影響RV減速機的運轉(zhuǎn)及潤滑情況,只不過噴式潤滑和循環(huán)冷動除塵等功能暫時不能運用,蝸輪蝸桿減速機內(nèi)油溫及輸入輸出軸端溫度有所升高,潤滑性能有所降低,但在短時間維修過程中,不會對設(shè)備造成很大的損害;密封效果好,蝸輪蝸桿減速機輸入輸出軸端未出現(xiàn)嚴重漏油現(xiàn)象;點檢和加油比較方便安全。http://fzyswl.com/Products/VEMTwlwgxl.html